Tewaterlating van tanker'Tatmos"

HENDRIK IDO AMBACHT „We hebben deze binnenvaarttanker in Nederland laten bouwen, omdat de Belgische werven te duur en te druk bezet zijn. De technieken die toegepast worden, zijn zeer hoog gekwalificeerd en de bouwprijs ligt nog altijd 35 procent onder die van de Belgische werven". Dat zei directeur P. H. Ringoot van de gelijknamige Belgische rederij gistermiddag na de succesvolle tewa-' terlating van de 3000 ton metende moderne tanker "Patmos".