Het klilmaat en het weer op Korea

Winterhalf jaaar voor gevechtshamdielingen gunstliger.

(Van onze weerkundige medewerker) Het schiereiland Korea staat als gevolg van de oorlogshandelingen in het middelpunt van de wereldbelangstelling. Voor militaire operaties is vooral het „weer" en ook het „klimaat" van groot belang. Wij willen U daarom eens even meenemen naar het Verre Oosten om eens te zien hoe het met het klimaat op Korea is gesteld. Zuid-Korea heeft een lengte van ruim 400 km. (Ongeveer van Groningen tot Luxemburg) en is gemiddeld 250 km breed. De noordgrens, die Zuid- van Noord-Korea scheidt, ligt of liever gezegd wordt gevormd door de 38ste breedtegraad. Zuid-Korea ligt dus ongeveer op dezelfde breedte als Zuid- Spanje, Sicilië en Zuid-Griekenland. Het klimaat aldaar kan echter niet met dat van deze streken vergeleken worden, daar Korea meer een moesonklimaat heeft met veel koudere winters. Als gevolg van dit moesonklimaat

Als gevolg van dit moesonklimaat waait er van September tot Maart een overwegend noordelijke wind en van Maart tot September, d\is gedurende de zomermaanden, een overwegend zuidelijke wind. Voor militaire operaties Is het winterhalfjaar aanmerkelijk gunstiger dan het zomerhalfjaar zowel voor de land- als voor de luchtmacht. Het winterhalfjaar kemnerkt zich als een droogtemoeson met veel helder en mooi weer, maar veel kouder dan in onze omgeving. In het noorden varieert de temperatuur van December tot Maart tussen de 8 en 10 gr C onder nul. Ondanks de Vlij lage temperaturen en de af en toe scherpe, sterke, koude noordenwinden is deze tijd van het jaar niet alleen voor de luchtmacht maar ook voor de landtroepen veel gunstiger. Van Mei tot September vallen er grote hoeveelheden regen, die de wegen soms onbegaanbaar maken, terwijl het zeer hoge vochtgehalte van de lucht, nl. gemiddeld 85%, een zeer afmattende en vermoeiende invloed uitoefent. Hoe puffen

Amerikanen zich van hen hebben ontdaai;. Zich bewapenen is nodig. Dat is eis en gebod. Het niet te doen zou plicht verzaken zön. Maar men houde het „recht" in het oog. Dat gaat boven tijdelijke voordelen. wij in de zomer al niet wanneer het zo broeierig is, bv. vóór een naderend onweer. In Korea heerst dit klimaat enige maanden aaneen. Helder mooi zomerweer komt er in deze tijd van het jaar maar zelden voor, terwijl er maandelijks gedurende het zomerhalfjaar, 200—300 mm regen valt (in ons land 70—80 mm) De gemiddelde zomertemperatuur varieert tussen de 24 en 26 gr C tegen 17 en 19 gr C in ons land. De periode waarin dus tot op heden

De periode waarin dus tot op heden in Korea is gevochten, merendeels door soldaten die een heel ander klimaat gewend zijn, is wel de ongunstigste van het gehele jaar, nl. met veel bewolking, slecht zicht, zeer warm drukkend weer en zware regens. De verbetering, die reeds deze maand zal intreden, zal ongetvrijfeld een gunstige uitwerking hebben, daar ook de luchtmacht, die de laatste tijd vele keren als gevolg van het slechte weer niets kon uitrichten, haar volle gewicht in de schaal kan leggen. Dat het „klimaat" voor oorlogvoering ZEER belangrijk is, daarover wisten wijlen Napoleon en Hitler mee te praten. Zij beiden hebben de Siberische koude in Rusland niet overleefd. -O-

Dodelijk ongeval te Tholen

Op de hoek van de Vossemeersepoort en de Hofstraat te Tholen is Zaterdagmorgen 23 Sept. een vreselijk ongeluk gebeurd, waarbij een zes-jarig jongetje werd gedood. Een tractor met lege aanhangwagen

Een tractor met lege aanhangwagen bestuurd door de heer M., in dienst bij de landbouwer J. v. G. uit Tholen, reed in de Vossemeersepoort, richting Oud- Vossemeer, waarbij in de bocht bij de Hofstraat de aanhangwagen losschoot. De aanhangwagen reed naar de linkerkant van de weg waar juist een tiental kinderen aan het spelen waren. Het 6-jarig kind van de fam. van Piepelen kreeg de wagen tegen het hoofd en was op slag dood, terwijl een kind van de fam. C. Schot een wonde aan het hoofd kreeg. Geneeskundige hulp was spoedig aanwezig. De bestuurder was zeer van streek door dit dodelijk ongeval. Door de Rijkspolitie werd in samen

Door de Rijkspolitie werd in samenwerking met de Rijksverkeersinspectie een onderzoek ingesteld.

Dit vreselijke ongeluk baarde in Tholen veel opzien.

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen