Uit de Begroting 1951 van de Provincie Zuid-Holland

Enige van de voornaamste posten die bij de Begroting 1951 van de Prov. Zuid Holland zeer in het oog lopen, zijn die onder het hoofd „Landwegen met daarin voorkomende bruggen." We lezen daar, dat in 1950 vermoedelijk plm. 7 millioen gulden voor aanleg en verbetering der secundaire wegen zal worden uitgegeven. Daarom is de renteen afschrijvingslast voor het dienstjaar 1951 ongeveer ƒ 364.000.— hoger geraamd dan voor 1950. Daartegenover kon de uitkering van het Rijk voor de secundaire wegen ƒ 373.000.— hoger worden uitgetrokken, dank zij het sterke accrès dat de opbrengst van de motorrijtuigenbelasting vertoont. (De raming voor 1951 is ƒ 2.859.000.— t.o. 1950 ƒ 2.486.000.—) De opbrengst van de motor-rijtuigenbelasting in zijn geheel bedroeg over 1949 ƒ 40.828.000.—. Over het eerste halfjaar 1950 bracht deze belasting (volgens de m.v.t.) ƒ 3.342.000.— meer op dan over hetzelfde tijdvak van het vorig jaar. Aan de hand van deze cijfers verwacht men voor 1951 een opbrengst

van ƒ 46.000.000.—, welk bedrag, verminderd met 4% inningskosten, geraamd wordt op ƒ 44.160.000.—. Het aan de gezamenlijke provincies voor de secundaire wegen toekomende bedrag voor 1951 kan worden gesteld op 35% van ƒ 44.160.000.— of op f 15.456.000. Van laatstgenoemd bedrag zal de provincie Zuid Holland naar schatting ongeveer 18.5% of rond ƒ 2.859.000.— ontvangen, welk bedrag ook is uitgetrokken. Op ditzelfde onderdeel komt thans ook de bijdrage voor aan het fonds voor een vaste verbinding van Goeree en Overflaltkee met het vasteland, gi-oot ƒ 100.000.—, Zoals men weet is bij de behandeling van de begroting voor 1950 in de tweede gewone zitting 1949 besloten voorlopig, van 1950 af, jaarlijks ƒ 100.000.— uit te trekken ter storting in een fonds, voor bovengenoemd doel. Nu het principe-besluit in de Statenzitting van deze zomer gevallen is, tot het maken van deze vaste oeververbinding, kunnen de kosten voor de voorbereidende werkzaamheden uit dit fonds worden gefinancierd. Voor het eiland Goeree en Overflakkee is dit dus wel een zeer belangrijke post. Met deze en de aangehaalde post voor de secundaire wegen, zijn de netto kosten van de landwegen, met daarin voorkomende bruggen, zonder de personeelskosten, tenslotte ƒ 97.000.— hoger dan vorig jaar. In deze begroting komen wat Goeree en Overflakkee betreft ook nog enige belangrijke posten voor betreffende de Havenwerken. Voor het onderhoud van de havendam van Ooltgensplaat is ƒ 1.085.— uitgetrokken. De kosten van het onderhoud van deze dam geschieden naar een K.B. van 29 Jan. 1831 door Rflk en Provincie, met aftrek van een jaarlijkse bijdrage van de gemeente, groot ƒ 200.—.

Met het onderhoud van de havenwerken te MiddeUiacmis is volgens een Statenbesluit van 20 Dec. 1949 de Provincie belast, voor zover deze niet als buitenhaven bij het Rijk in onderhoud zijn, tegen betaling door de gemeente Middelhamis van een bijdrage van ƒ 5.000.— Het uitgetrokken bedrag hiervoor is groot ƒ 15.850.—.

Wat het onderhoud van de handen te SteUendam betreft, worden de kosten daarvan ieder voor de helft door Rijk en Provincie gedragen. De gemeente van SteUendam heeft er jaarlijks ƒ 2.500.— in bij te dragen. Het onderhoud geschiedt door de provincie. De totale kosten voor 1951 zijn op ƒ 23.200.— geraamd (waar dan de bijdragen van Rijk en gemeente afgaan.) In dit bedrag is de post baggerwerk geraamd op ƒ 10.000.—.

Onderiioud van de havens van Den Bommel en Ooltgensplaat. Bij Statenbesluit van 4 Dec. 1948 werd hiervoor tot wederopzegging toe een subsidie verleend voor:

a. aan de gemeente Den Bommel in de kosten van het op diepte houden van de haven dier gemeente van 1/3 gedeelte der kosten waarvoor is uitgetrokken ƒ 3.000.—.

b. aan de gemeente Ooltgensplaat voor het op diepte houden van de Sluishaven (Galathee) van de helft van het 2/3 gedeelte dier kosten na aftrek van de bijdrage der gemeente, ad ƒ 250.— per jaar. Voor deze baggerwerken is voorshands een bedrag van ƒ 2.000.-— uitgetrokken, waarbij rekening is gehouden met de door de Provincie Noord Brabant toegezegde bijdrage ad 15% der kosten. Dfl eluis aan de haven te MiddeUiar

Dfl eluis aan de haven te MiddeUiarnis mal ook jpeheel moeten worden ver-

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen