Stoplichten N59 aangepast na ongeval met fietser

De vrouw van in de zeventig kwam vanaf de kant van Hetty’s en wilde bij de fietsstoplichten oversteken richting Den Bommel. “Ze stak met groen licht over. Toen ze halverwege – of wellicht iets verder – was, moeten de lichten voor het autoverkeer vanuit Rotterdam op groen zijn gesprongen. Daarbij heeft de buschauffeur onze (schoon)moeder over het hoofd gezien. Iets wat wij ook heel erg voor hem vinden, want hij moest hier ook mee naar huis.’’

De familie vervolgt: “Van de autoverkeerstoplichten is bekend dat ze heel snel op groen springen. Ze staan te strak afgesteld. Er zijn al meerdere klachten geuit, maar tot op heden wordt er niets aan gedaan. We zouden willen dat er met spoed naar de stoplichten gekeken wordt, zodat dit nooit meer gebeurt. Fietsers en wandelaars moeten de tijd krijgen om veilig over te kunnen steken.’’

Preventief

Daarop zocht deze krant contact met Rijkswaterstaat, beheerder van de N59. Volgens hen is het niet mogelijk dat beide verkeerslichten tegelijk op groen staan. "Nee, dit wordt twee keer afzonderlijk bewaard in de verkeerslichten. Fietsers hebben dertien seconden de tijd om over te steken. De tijden worden op basis van CROW-richtlijnen berekend.'' Desgevraagd laat RWS weten dat er eenmaal dit jaar klachten zijn binnengekomen over te strak afgestelde stoplichten. "Natuurlijk vinden we het heel vervelend dat dit ongeval heeft plaatsgevonden. Vorige week hebben we al onderzoek gedaan. Uitkomst was dat alles conform richtlijnen staat ingesteld. Desondanks gaan we de oversteektijd preventief met 1 seconde verhogen.''

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen