Spierballenwerk tot op de millimeter

Drie drijvende hijsblokken met de veelzeggende namen Matador 1, 2 en 3 waren er nodig om de nieuwe klep van de Haringvlietbrug op zijn plek te krijgen. Het 2 miljoen kilo wegende gevaarte werd met het nodige spierballenwerk nauwkeurig over de daarvoor bestemde tandbaan gezet. Een millimeterklus, aldus Rijkswaterstaat. Het zwaarste werk zit erop, maar er moet nog genoeg gebeuren. Daarom duurt het nog bijna een maand om de puntjes op de i te zetten voor de brug weer open gaat. (Foto’s: Roel Dijkstra Fotografie/Fred Libochant).

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen