Jacht miste de haven

Vorige week heeft voor de haven van Ooltgensplaat het jacht GRA 11 ruim een dag omhoog gezeten en veel waterschade, vooral in de machinekamer opgelopen.

De omgebouwde botter, een tweemaster uit Antwerpen, met ligplaats Walsoorden (Zeeuws-Vlaanderen), zou bij hoogwater de haven van Ooltgensplaat binnenvaren maar miste daarbij de vaargeul en kwam met de kop op het slik terecht. 's Nachts kwam de GRA 11 vlot, maar door de sterke wind draaide het scheepje en kwam toen aan de andere kant van de haven weer vast te zitten op het z.g.n. Stenenhoofd.

De hulp werd toen ingeroepen van het Bergingsbedrijf G. Theunisse te Dintelsas, die met de bergingsboot 'Furie II' ter plaatse verscheen. Door de gaten van het stuurwerk had het scheepje veel water binnengekregen. De machinekamer stond geheel onder. Eerst werden deze gaten dichtgemaakt, vervolgens werd het jacht leeggepompt, vlot getrokken en naar Dintelsas gesleept. Zaterdag werd de machine gereviseerd en van nieuwe olie voorzien. De GRA 11, met zes personen aan boord kon toen de vakantiereis op eigen kracht vervolgen.

Het is wel raadzaam om bij een onbekende haven niet met hoogwater naar binnen te gaan maar eerst bij laagwater de situatie op te nemen. Dan gaat het naar binnenvaren vanzelf. Ooltgensplaat heeft n.l. nog een tij-haven, want het Hellegat heeft daar nog te maken met ebbe en vloed.

De RP 28 van de Rijkspolitie te water uit Willemstad kwam ter plaatse ook polshoogte nemen en verleende waar nodig assistentie.

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen