Heilige orde - pagina 16

HEILIGE ORDE.

14

buiten Engeland, heel de wereld in pure dwaasheid

is

vervallen,

en alsof de heeren van den Linkschen kant ten onzent de wijsheid

Maar goed, dat

pacht hebben.

in

maken

dan

valt

toch uit

te

?

Een

Tarief, als

Kabinet beoogt, vermoordt, zoo zeggen

't

ze,

den

handel, zet de de schepen buiten vaart op strand, en verarmt de arbei-

dende bevolking. Wat

waar

zijn? Bepalen

te

onze grenzen, en

blijkt

hiervan nu, als

we ons

tot

we de

cijfers

Duitschland. Dat

ligt

raadplegen, toch vlak op

heeft een Tarief, bijna driemaal zwaarder

't

Welnu,

ten onzent voorgesteld wordt.

om

niet

dan

hooger dan een goede

twintig jaren terug te gaan, in 1890 stond de algemeene handel

van Duitschland op 31 millioen register ton voor import en op 22 millioen ton voor export, en thans na 23 jaar stegen die cijfers van

op 75 en van 22 op 66 millioen

31

zegt ge nu,

ja,

maar dat

bijna

;

't

meer landhandel

zal

En

drie dubbele. zijn,

en de scheep-

vaart zal in Duitschland dan toch zoo goed als vernietigd wezen, ziehier laat

ik

handel

pas

dan

voor

met

opzet

in

op

stoomschepen

de uit.

In

was,

Duitschland

cijfers

;

de zeilschepen

stond

aantal

't

stoomschepen nog

na de invoering van het Tarief klom

en

147,

de

1871, toen er nog zoo goed als Vrij-

dit cijfer

reeds in 1899 op 1223, en sindsdien steeg het in de laatste der-

de 2000.

tien jaren tot zelfs over

En nu geef

onder onzen quasi-vrijhandel

laatste jaren

gegaan, maar

is

't

toch

bij

ik toe,

in

ook

wij zijn de

schepental vooruit-

Duitschland vergeleken, niet poverlijk?

Van 257 stoomschepen, toen deze eeuw begon, nu nog pas op 347 geklommen. in

uw

^)

Handelsgroei

nabuur.

En

dat Engeland, eer

en

Rotterdam, en de laatste jaren ook

haven, maar voor de overgroote meerderheid met schepen

onder vreemde vlag,

den

in

dat

juist

geducht

juist

in

Engeland, vergeet dan

den vrijhandel overging, zwaar

onder dat zware

bovenop

omgekeerde van wat ge merkt

men nu op

wijst 't

't

tarief

tarief hief,

Engelands nijverheid er zoo

kwam. Vergeet ook

300 millioen onderdanen

bij

niet,

niet,

dat

in Voor-Indie industrieel

Engeland

om koud

zijn

hielp,

') Het duidelijkst overzicht van de Scheepvaartbeweging geeft Bartholomew's Atlas of the Worlds Commerce. London, Georges Newnes, 1907, Kaart 24. Wij komen op die schets geheel onderaan met in 1905 een inhoud van slechts 410.915 register ton. En hiertegenover staat zelfs Denemarken met

473.409,

Zweden met

1.486.502 ton.

673.872 en

Noorwegen

(let

wel, het

dun bevolkte) met

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen