„Bij een crash is de piloot altijd het topje van de ijsberg”

„Uw gezagvoerder. We bevinden ons op een kruishoogte van ruim 10 kilometer. De vlucht verloopt prima. Het weer op onze bestemming is goed. De temperatuur op Las Palmas schommelt rond de 30 graden. De resterende vliegtijd is ongeveer twee uur”. Als een van de meest ervaren vliegers van de KLM dat zegt, zit het lekker in zo’n luchtreus, een Boeing 747. Toch eindigde deze vlucht op 27 maart 1977 in de tot nu toe grootste luchtvaartramp uit de geschiedenis. ”Tenerife” is voor veel Nederlanders nog steeds ”De Ramp”.