Schiphol betaalt voor milieu in Oost-Europa

Dat zei de minister gisteren in antwoord op vragen van het kamerlid Vos (GroenLinks). Zij wilde opheldering over recent verschenen cijfers over de toenemende milieubelasting door Schiphol. De uitstoot van CO2, maar ook die van andere stoffen, steeg vorig jaar met gemiddeld 10 procent. Volgens GroenLinks komt door deze ontwikkeling de afspraak in de knel dat de luchtvaart alleen mag groeien als tegelijkertijd de milieuvervuiling in de regio Schiphol niet toeneemt.

Minister De Boer denkt de toenemende vervuiling vooral tegen te gaan door een schoner wagenpark rond Schiphol. Als resevervemaatregel denkt zij aan een verlaging van de maximumsnelheid op de snelwegen rond de luchthaven.

Wat de uitstoot van CO2 betreft, meent de minister dat compensatie van deze verhoogde vervuiling bij uitstek in het buitenland mogelijk is. Door Nederlandse investeringen in bijvoorbeeld de vervuilende kolencentrales in Oost-Europa is dan een flinke milieuwinst te boeken.

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen