Bouwers willen geld steken in hsl

SCHEVENINGEN - Wat bij de Betuweroute niet wil, lijkt bij de hsl-zuid naar Parijs wel te lukken: het bedrijfsleven interesseren om te investeren. Deze zogenaamde publiek-private samenwerking (PPS) is een welkome lastenverlichting voor de overheid. In het geval van de lijn richting Parijs zou het voorlopig om een miljard gulden gaan. Dat zijn de kosten voor de rails, de bovenleiding en de seininstallatie.