NS en ministerie sporen niet

DEN HAAG - Eerst het goede nieuws: NS mag als eerste inschrijven voor de binnenlandse exploitatie van de hogesnelheidslijn-zuid. "Dat is prima voor de klant en voor het bedrijf", zegt topman Den Besten van de Nederlandse Spoorwegen. En dan de slechte boodschap: "Als de gebruikersheffing voor de infrastructuur echt zo hoog uitvalt, moeten we dat, hoe ongaarne ook, doorberekenen in de prijzen." Met andere woorden: het treinkaartje kan de komende jaren flink duurder worden.