Een megaorder van 378 luxe bakken

Elk treinrijtuig zonder motor kost ruwweg 1,5 miljoen euro, dubbeldeks nog een half miljoen meer. "Zet er zeven achter elkaar, met een locomotief ervoor van 2,5 miljoen. Dan komt er een treintje van 13 of 16 miljoen euro voorrijden." De kopzorgen van het hoofd materieel en infrabeleid van NS Reizigers zijn groot. "We doen wat we kunnen, maar plannen blijft lastig. En de burger bepaalt uiteindelijk zelf of hij instapt of niet."