Scheepsjournaal

Op 18 januari zeilt de Samuël langs Kaap de Goede Hoop. Op dezelfde dag wordt ons zeiljacht te koop aangeboden op de Bootshow in Dusseldorf. Na lang nadenken hebben we uiteindelijk de beslissing genomen om terug te gaan naar Nederland en onze boot te verkopen. Een jongensdroom is bijna vervuld: de wereldzeeën bevaren, kennismaken met vreemde culturen en tropische eilanden bezoeken.
Veel hebben we meegemaakt. Op de eilanden hebben we ieder het zijne kunnen geven. Een broek of shirt, medicijnen, gereedschap of schoolspullen. In iedere jachtclub heeft Marijke een stapeltje geestelijke lectuur achtergelaten. Aan reacties van mensen hebben we gemerkt dat ze hadden verwacht dat we op de hoeken van de straten zouden gaan staan. Maar je laat je boodschap doorschemeren in een gesprek met iemand en door je levenshouding. Op straat hebben we ons brood gedeeld met zwervers. Toch heeft het altijd een onbevredigend gevoel gegeven omdat gesprekken voor je idee nutteloos eindigden en je nooit genoeg brood aan een zwerver kunt geven.

De wereld rond
Op 5 februari varen we weg naar Namibië en vervolgens naar Sint Helena, waar we op 22 februari aankomen. We maken een rondrit over het eiland en bezoeken het huis van Napoleon. Op 2 maart vieren we op de Zuid-Atlantische Oceaan de eerste verjaardag van Nathanaël.
Na het eiland Ascension wordt het windstil en tropisch warm. Voorbij de evenaar krijgen we een oostelijke wind en woeste golven. Door de Harmattanwind, die het fijne Saharazand meevoert, wordt het zicht beperkt tot een paar mijl. Alles wordt vies door het rood-bruine stof. Uiteindelijk zijn we 60 mijl westelijk van de Kaap Verden. We doen de eilanden Brava en Fogo aan.
Op 22 maart kruist de Samuël de koerslijn van 17 december 1997 en zijn we officieel de wereld rondgezeild. Het wordt prachtig gevierd met de ontmoeting van het Nederlandse schip Aruba uit Groningen.

Wereldburgers
Door het woeste weer lukt het ons niet de haven van het Kaapverdische eiland Sao Vicente te bereiken, hoewel we de havenplaats Mindelo al kunnen zien. We moeten, na 25 dagen op zee te zijn geweest, nodig aan land. Een etmaal later proberen we het nog eens en dan lukt het ons op motorkracht in Mindelo te komen. Na 36 uur kan ik eindelijk achter het roer vandaan.
Na twee weken op het comfortabele eiland te hebben doorgebracht, is het weer gunstig genoeg om de reis voort te zetten. We krijgen een bijzonder mooie reis. Diepe spijt overvalt mij bij de gedachte dat er binnenkort voorgoed een einde zal komen aan onze zeereizen. De oceaan is zo mooi! Een zonsopkomst, dolfijnen, een vogel die boven de mast zweeft... De ruimte om je heen en de heldere sterrenhemel boven je hoofd maken een diepe afhankelijkheid en eerbied in je los jegens Hem die dit alles heeft gemaakt. Op het land zijn zulke momenten zeldzaam. Daar maken mensen het elkaar voortdurend moeilijk en is het vol met verontrustende berichten.
We zijn uitgegroeid tot wereldburgers en hebben dingen gezien die voor toeristen verborgen blijven. We hebben geankerd onder de rook van de miljoenenstad Singapore, maar ook eenzaam op het verlaten atol van Chagos. Nu moeten we ons binnenkort het keurslijf weer aanmeten. Iets moeilijkers kan ik mij niet voorstellen.

Thuis
In de jachthaven van het eiland Sao Miguel in de Azoren krijgt de Samuël een grote onderhoudsbeurt. Overtollige boeken en kaarten worden weggegooid of in de clubbibliotheek neergelegd. Daar laat Marijke ook ons laatste (!) stapeltje geestelijke lectuur achter.
Op 8 mei is de Samuël klaar voor zijn laatste reis, van 1600 mijl. Een paar weken later komen we behouden op Urk aan en kunnen Matthias en Nathanaël eindelijk hun opa en opoe zien.

Groeten,
Albert, Marijke, Matthias en Nathanaël Hoekstra
Staartweg 16, 8321 NB Urk

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen