Zoek het uit!

Wereldreis op zonne-energie

Hawaï-Phoenix: 4.700 km, 4 dagen

Nagoya-Hawaï was langstdurende solovlucht in de geschiedenis van de luchtvaart

Kalaeloa, Hawaï: Vliegtuig aan de grond sinds juli 2015 na beschadiging batterijen tijdens de vlucht van Japan naar Hawaï

De Solar Impulse, het vliegtuig daT dag en nacht kan vliegen zonder een druppel brandstof te gebruiken, heeft onlangs HawaI verlaten om zijn wereldreis voort te zetten.

Peddelen
Alleen peddelen met de benen om de fiets vooruit te krijgen, dat is inmiddels achterhaald.
Op de nieuwe TwiCycle moeten de armen ook aan de bak. Die drijven de voorwielen aan, zodat de TwiCycle aandrijving heeft op beide wielen. Dat de tweewieler een capabele mountainbike is, zal voor niemand een verrassing zijn.

Onzichtbare trein
Als er al mensen dromen van treinen, dan is het wel in Japan. Het land ontwikkelde al eerder de kogeltrein die zich met meer dan 580 kilometer per uur voortbeweegt door magnetische levitatie. Onlangs stelde de Japanse vervoersmaatschappij Seibu Railway Co een trein voor die onzichtbaar is voor de omgeving. Volgens ontwerper Kazuyo Sejima is de trein dan wel niet volledig onzichtbaar, maar projecteren de deels doorzichtige flanken die worden voorzien van spiegels de omgeving van de trein, waardoor deze onzichtbaar lijkt. In Japan zijn ze er laaiend enthousiast over. Ook al omdat de techniek kan worden toegepast op bestaande treinen. Seibu Railway Co heeft Sejima de opdracht gegeven een sneltrein zo aan te passen dat deze onzichtbaar wordt voor de omgeving. Dit alles ter gelegenheid van het honderdjarig bestaan van de vervoerder in 2018.

Monumentaal
Expert legobouwers zijn er niet zo heel veel, maar de Amerikaan Adam Tucker is er één van. Op zijn dooie akkertje bouwde hij tal van wereldwonderen na, zoals de Golden Gate Bridge (18 meter lang, 64.500 stenen, 215 uur bouwen), het Colosseum in Rome en de piramides van Giza. Zijn creaties zijn te bewonderen in het Chicago’s Museum of Science and Industry.

Noordpool aan de wandel
De Noordpool is aan de wandel. En dat is de schuld van de mensen in Europa en Azië. Dat is de uitkomst van een nieuw onderzoek van de Amerikaanse ruimtevaartorganisatie NASA. De Noordpool heeft nog nooit zo precies op zijn plaats gelegen als landkaarten suggereren. De aarde wiebelt altijd een beetje om zijn as. Maar sinds 1900 is de Noordpool aan de wandel. Eerst in de richting van de Canadese Hudsonbaai met 10 centimeter per jaar. Maar in 2000 veranderde de koers en nu schuift de Noordpool op in de richting van Londen, met 17 centimeter per jaar. Hoe dat komt? „Vooral door het enorme verlies aan zoetwater op het Europese en Aziatische vasteland”, aldus NASA-onderzoeker Surendara Adhikari.

Onder water
U-Boat Worx heeft vorige maand een nieuwe onderzeeboot gepresenteerd, de zogeheten Cruise Sub. Het apparaat met zijn glazen panoramakoepel kan negen mensen meenemen naar een diepte van maximaal 1140 meter. Daar kunnen ze scheepswrakken, koralen en vissen bekijken. Klanten moeten wel zwemmen in het geld: de goedkoopste Cruise Sub kost 2.530.000 euro.

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen