Autoruil

In het artikel over bessenwijn wordt voorts aangeraden, het sap weg te zetten in open flessen. Maar kan dan de gevormde alkohol niet in de buitenlucht ontsnappen? En' zal de zuurstof de alkohol niet oxyderen? Antwoord — Het eerste is waar, het veede niet. Tijdens het gistingsproces ordt in de most veel koolzuurgas gearmd. Dat moet kunnen ontwijken, an;rs vliegt de stop van de fles of ze barst t elkaar! Denk maar aan de nieuwe ijn in oude leren zakken! Als u gaat jken bij de wijnboeren of wijncoöperaïs langs Rijn, Moezel, Sauer, Maas. iz, ziet u, dat men tijdens de gisting ;n klok op het vat zet. Die sluit inderlad de buitenlucht af, maar het koollur kan al borrelende ontsnappen. De ost staat dan zes weken lang te borren. De wijnkelder wordt geheel gevuld et koolzuurgas; een kaars gaat daarin t. De mens die zo'n kelder betreedt oet eerst ramen en deuren openen en )ed luchten anders sterft hij de verstik

Antwoord — Dat heeft er wel degelijk mee te maken. Waarschijnlijk zijn er door de maagzweren littekens ontstaan die samentrekken. Het weefsel krimpt en de maag wordt als het ware inge.snoerd, waardoor er twee kleinere magen ontstaan. Deze toestand wordt wel een zandlopermaag genoemd. Als voed-^ sel, maagsap en vloeistof van de ene naar de andere maag loopt kan een rommelend geluid ontstaan. Ik ben nu in het bezit van een Fiat 127 maar overweeg om deze in te ruilen voor een Citroen 2CV (,,Lelijke eend"). Wat zijn de voor- en nadelen,^ van deze beide auto's? Antwoord — Bij het maken van een keus tussen beide auto's zullen persoonlijke overwegingen een grote rol gaan spelen. Beide beschikken over een goede wegligging waarbij de één het stugge veerkarakter van de Fiat aan zal spreken' terwijl de ander wellicht het soepele van de Citroen als comfortabeler zal beoordelen. Het interieur van de Eend valt iets ruimer uit dan dat van de Fiat terwijl de 2CV tevens beschikt over vier portieren tegen twee van de Fiat. De motoren zijn beide rumoerig, die van de Fiat levert behoorlijk meer prestaties. Wat het financiële gedeelte betreft is de Lelijke Eend wat goedkoper in aanschaf en gebruik. De ANWB geeft als gemiddelde maandelijkse kosten voor de Citroen ƒ 430,- op tegen ƒ 520,- voor de Fiat. Kunt u mij zeggen welke dwerglijsterbes het beste is voor een kleine tuin, ook welke bessen er aan komen? Antwoord — Een echte dwerglijsterbes bestaat niet. Wel is er een soort die vrij langzaam groeit. Vraagt u eens bij een kweker of een tuincentrum naar de Sorbus fastigiata, dit is een lijsterbes in compacte zuilvorm met dieprode bessen. Indien niet in uw omgeving verkrijgbaar, dan kunt u zich wenden tot fa. J. den Hertog, Zijde 171 in Boskoop, daar is deze wel leverbaar. Wij hebben een oude handnaaimachine, merk Burgers ENR, model de luxe, nr. 3527514. De fabriek vermeldt: hofleverancier van wijlen prins Frederik en HM de koningin-moeder en voorts is het apparaat ,,geprevaleerd door ZM den koning van België". Van wanneer is deze machine en wat is zij waard? Antwoord — In 1869 begon Henri Burgers te Deventer een ,,fabriek voor velocipedes", die later naar de Arnhemse verkoper ,,fiets" genoemd zouden worden. Weldra heette de fabriek Burgers ENR (Eerste Nederlandse Rijwielfabriek). Naaimachines zijn, voorzover wij weten, nooit in Deventer gemaakt. Na de oorlog verhuisde het bedrijf naar Amersfoort, waar het weldra door Pon werd overgenomen en onder zijn naam voortleeft. Burgers echter importeerde naaimachines uit Duitsland. Hij mocht ze voorzien van eigen naam, merk en tierelantijnen. Dit gebeurde van 1910 tot 1938. Nu is koningin-moeder Emma in 1934 overleden en uw machine dagtekent dus van vóór die tijd (anders zou ze met ,,wijlen" zijn aangeduid, evenals' prins Frederik). Wat de waarde betreft: er zijn inderdaad verzamelaars van oude .naaimachines (zie de hier al vaak genoemde Ned. Ver. „De Vetzamelaar" in Arnhem (085 - 456195). Maar ook zijn er winkeliers, vooral ook naaimachinehandelaren, die oude machines graag opknappen en in de etalage zetten. Kun je zien hoe lang hun merken het wel uitgehouden hebben. Maar de hoogste opbrengst zult u- toch in Deventer e.o. vinden. Daar zullen immers wel mensen zijn die zich verdiepen in de plaatselijke geschiedenis, waarvan Burgers "ENR deel uitmaakte. Zelfs het gemeentearchief heeft het een en ander over deze fabriek.

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen