Met de Lekboot uit naar Rotterdam

De heren B. Boogaerdt, T. C. Göt.., M. Leis, J. C. W. Loos, C. Oosterom, A. Pot, J. H. van Santen, C. Smit, J. Smit, J. Smit, K. Smit en N. J. Vonck besloten vanaf de oprichting op 8 mei 1857 als reders samen te werken voor het personenen goederenvervoer tussen Rotterdam en Schoonhoven. Op 10 augustus kon na goedkeuring van Gedeputeerde Staten een begin met de dienst worden gemaakt.
Aanvankelijk ging het niet zo best en een jaar na oprichting wilde men vanwege financiële verliezen de dienst staken. Op de een of andere manier wist men toch het vertrouwen van de aandeelhouders te winnen, waardoor de staking van de veerdienst niet doorging. Doordat het schip ook sleepdiensten verrichtte, ging het wat beter. Toen het slepen echter niet meer kon, kwam de rederij weer in een dal.
Desondanks zette men door en na vijf jaar werd het bedrijf uitgebreid. Na de Eerste Wereldoorlog, waarin vele moeilijkheden doorworsteld moesten worden, kwam er een tijdperk van grote bloei, die tot 1929 duurde. Mede door de opkomst van de autobussen kwam de malaise en moest het aantal diensten ingekrompen worden. Door gebrek aan beter leefde in de Tweede Wereldoorlog het vervoer over water weer op en verwachtte men zelfs na de oorlog voor de "Reederij op de Lek" weer betere tijden.
Omdat het door voortdurende beschietingen door vliegtuigen niet langer verantwoord was de veerdienst uit te voeren, moest men op 27 november 1944 de diensten staken. Bij verschillende gelegenheden waren er reeds onder het personeel en, passagiers slachtoffers gevallen.

Moeizaam

Na de oorlog was het gebeurd met de veerdienst. De autobusdiensten wonnen het van het vervoer over de Lek en in 1948 vond de laatste dienst plaats, die in zijn geheel door de heer Den Oudsten uit Lekkerkerk gefilmd werd.
Na de moeizame start kon men in 1863 een tweede schip erbij kopen. Enkele jaren later volgde er nog een schip. Van concurrerende bedrijven nam men schepen over, zoals in 1922 de Lekkerkerkboten van de firma Van de Schuyt.
In 1935 werd een combinatie aangegaan met de Stoombootrederij Fop Smit & Co, die veerdiensten tussen Gorkum en Rotterdam onderhield. In 1940 leidde dit tot een algehele overneming van de "Reederij op de Lek" door Fop Smit & Co.
Vele jaren betekende een uitje naar de stad Rotterdam voor de Nieuwlekkerlandse bevolking een reis met de Lekboot, hetzij voor nieuwe kleding, hetzij voor een familiebezoek.
Wanneer de boot bij de Veerweg bij de Nederlandse hervormde kerk, de Middelweg of bij de sluizen van de Nederwaard in Kinderdijk aanlegde, was het een zeer gevarieerd gezelschap, dat aan boord ging. Moeders met kinderen, veehandelaren en boeren met koeien, paarden en manden met kippen. Moeders konden in het benedenschip hun huishoudelijke zaken bespreken. Voor de kinderen was er ruimte in overvloed om naar hartelust rond te springen. Het vee werd achter hekken gezet, echter zodanig dat het de reizigers niet werd aanbevolen zich te dicht in de buurt van het vee op te houden. Het kon namelijk wel gebeuren dat men ondergespetterd werd wanneer de nood zeer hoog was.
Ook vanwege het uitzicht vanaf de boot was het een waar genot om een tochtje over het water te maken. Landelijk gelegen dorpjes, bedrijvigheden op scheepswerven en passerende schepen gaven de passagiers een afwisselend beeld.

Herman de Man

De bekende schrijver Herman de Man schreef in opdracht van de "Reederij op de Lek" een boekje "Hollanders komt naar het water", waarin hij de vaart met de Lekboten beschrijft. Met een citaat uit dit boekje willen wij dit stukje historie besluiten.
„Via Bolnes en Kralingse Veer naderen wij Rotterdam om af te meren aan de Oosterkade. Zo was het op een mooie zomerdag. Maar ook in winters noodweer was de Lekboot paraat en was het goed toeven in de warme kajuiten. Ook in de donkere nachten kon het prachtig, huiveringwekkend prachtig zijn op de rivier. Durft ge mee te varen als dan, en boven staan? Dat zullen de mooiste uren van uw leven gaan worden. Maar nu is deze tijd voorbij".

Geraadpleegde literatuur: G. Vos: "Zó was het vroeger", T. J. Schep: "Tussen Lek en Boezem", A. Korpel: "De Waard in oorlogslijd II".

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen