Station Haarlem aangepast voor dubbeldekkers

Haarlem is het enige station in de regio dat aan de dubbeldekkers moet worden aangepast. De werkzaamheden gebeuren 's nachts om het treinverkeer niet in de wielen te rijden. De NS denkt in februari nog drie nachten nodig te hebben om het werk te voltooien.

Van de 75 dubbeldeksrijtuigen die NS bij Talbot in Aken heeft besteld, zullen de eerste halverwege dit jaar worden afgeleverd. Ze gaan vooral rijden in Noord-Holland, onder meer op de lijn Alkmaar-Amsterdam, en op drukke lijnen in West-Brabant. Voordat ze „officieel" in dienst worden genomen, waarschijnlijk in 1985, worden er proefritten mee gemaakt en krijgen machinisten de kans er ervaring mee op te doen. i

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen