Verdrag over Estonia definitief aangevochten

De Nederlandse juriste E. Boesten heeft bij zowel de Finse rechtbank als het zeerechttribunaal in Hamburg de zaak aanhangig gemaakt.

Bij de ramp met de Estonia kwamen 852 mensen om, onder wie een 35-jarige vrachtwagenchauffeur uit Nederland. Zweeds onderzoek wees uit dat mankementen aan het schip, dat onder Estlandse vlag voer, de oorzaak zijn geweest van de ramp. Agnes, een groep van nabestaanden en overlevenden, gelooft dit niet en pleit voor hernieuwd onderzoek.

"Alles wijst erop dat de Zweedse regering iets te verbergen heeft. Mijn cliënt Bemis is al met de Duitse journaliste Jutta Rabe naar het wrak geweest en zij hebben daar onder meer een stuk metaal van het wrak weggehaald voor onderzoek", aldus Boesten. Drie onderzoeksinstituten stelden dat zich een ontploffing op het schip heeft voorgedaan. Dat wil Bemis nu verder onderzoeken.

Maar na het eerste onderzoek is de zaak afgesloten met een verdrag op initiatief van Zweden, Finland en Estland. Dat Estonia-verdrag houdt in dat niemand meer bij het wrak mag komen. "Hier is de vrijheid van de volle zee in het geding, want het wrak ligt in internationale wateren", aldus Boesten.

De juriste wil in Finland laten bepalen of de Finse zeerechtverdragen wel in overeenstemming zijn met het Estonia-verdrag.

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen