Brussel vraagt opheldering over truckerssteun

De woordvoerder van transportcommissaris Loyola de Palacio zei dat met het onderzoek drie maanden gemoeid kan zijn. Nederland heeft een maand om te reageren, waarna de Commissie twee maanden heeft voor haar onderzoek.

Nederland heeft, evenals Frankrijk, een ontheffing tot eind dit jaar voor lagere brandstofaccijnzen voor vervoerders. Dit laat onverlet dat wij de steunmaatregelen onder de loep moeten nemen om te kijken of er sprake is van staatssteun, aldus de woordvoerder.

Maandag gingen al soortgelijke brieven uit naar de Franse, Belgische en Italiaanse regeringen, die vooral voor actievoerende vervoerders in de beurs hebben getast om het effect van de almaar stijgende brandstofprijzen op te vangen.

De Duitse bondskanselier Schröder liet gisteren weten dat hij een gezamenlijke aanpak veel meer ziet zitten. De hoge brandstofprijzen zijn ook het gevolg van de lage koers van de euro ten opzichte van de dollar. Volgens Schröder is dat een Europees probleem, dat ook om een Europese oplossing vraagt.

Daarmee zijn alle ogen gericht op de ingelaste vergadering van de EU-transportministers, onder wie minister Netelenbos voor Nederland, later vandaag in Luxemburg. De vraag is of de Duitse bewindsman Schröder daar kritiek zal ventileren. De Franse minister Gayssot, die als eerste demonstrerende vervoerders tegemoetkwam, leidt het beraad. Frankrijk is immers tot 1 januari EU-voorzitter.

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Terug naar resultaten Printen