Proef Eindhoven met automatische kleine voertuigjes

De provincie Noord-Brabant, de gemeente Eindhoven, het samenwerkingsverband van gemeenten in de regio en de TU hebben gisteren afgesproken een project voor een "vervoerssysteem van de toekomst" nader uit te werken. Het project is gebaseerd op het zogenaamde PRT-systeem (Personal Rapid Transit). Daarbij worden compacte, lichte en automatische voertuigjes, geschikt voor vier tot zes personen, ingezet.

De voertuigjes brengen bezoekers vanaf de parkeerplaatsen naar de campus en verbinden de gebouwen van de universiteit onderling. Ook is er een verbinding met het nabijgelegen NS-station en het busstation Phileas. Waar mogelijk rijden de voertuigen gelijkvloers. Op een aantal plaatsen zullen ongelijkvloerse kruisingen moeten worden aangelegd. De infrastructuur is goed inpasbaar in de omgeving.

Volgens P. Smetsers van het samenwerkingsverband Regio Eindhoven kan het systeem na een succesvolle proef in de toekomst worden uitgebreid naar andere belangrijke punten langs de openbaarvervoerslijnen. Hij denkt daarbij aan bedrijventerrein De Hurk en de in ontwikkeling zijnde High Tech Campus van Philips.

Aansluitend onderzoekt de regio de verbeteringsmogelijkheden van de reisinformatie via internet of onderweg door middel van dynamische halte-informatie, info in de bus of auto of via gebruik van de mobiele telefoon. "Ook verbetering van betalingssystemen via chipkaart of mobiele telefonie wordt onderzocht", aldus Smetsers, die veel verwacht van de PRT-voertuigjes. "Die brengen je van de plaats waar je net niet moet zijn naar de voordeur waar je juist wel moet zijn."

Bijdrage

De campus is uit achttien mogelijke locaties als meest geschikte voor de proef naar voren gekomen. Dankzij een bijdrage van 400.000 gulden van het ministerie van Verkeer en Waterstaat kan het nieuwe systeem het komende jaar op zijn haalbaarheid worden getoetst. In juli 2002 wordt de knoop definitief doorgehakt, waarna het project in 2005 van start kan gaan. Gisteren is een prijsvraag van start gegaan voor een geschikte naam voor het nieuwe vervoerssysteem.

De voorbereidingen van het project zijn in handen van United Brains, een samenwerkingsverband tussen Fontys Hogescholen, Design Academy Eindhoven en de Technische Universiteit Eindhoven.

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen