GARAGE GEBR. VAN SPLUNTER

Het ging al geruime tijd niet goed met het Engelse Leyland product en in de brief die zij hun klanten stuurden erkennen de heren van Splunter dan ook dat „steeds meer ontevreden klanten het bedrijf verlieten".

Omdat de kwaliteit en ook de ontwikkeling van het product achterbleef vreesden zij zelfs voor de continuïteit van hun bedrijf waarom de liefde tot het Leyland product — maar zeker met tot de klanten — aanzienlijk verkoelde. Toch was het niet hun eigen initiatief dat zij Mitsubishi dealer zouden wor den; dat verzoek kwam van Mitsubishi zijde. In het schrijven dat de klanten ontvingen maken de heren van Splunter duidelijk dat het hen moeite heeft gekost zich los te maken van een merk dat ze 32 jaar lang hebben gevoerd. Alhoewel het Leyland dealerschap per 31 juli werd beëindigd zullen de Leyland rijders op goede service bij van Splunter mogen blijven rekenen. Ook voor de beschikbaarheid van onderdelen is zorg gedragen.

Aan het Mitsubishi wagenpark wordt heel wat minder garage-werk verwacht zodat een uitbreiding van het bedrijf vooralsnog niet nodig is.

De praktijk heeft geleerd dat een Mitsubishi auto jaarlijks niet langer dan 5 uur in de garage komt en dat wordt een sterk verkoopargument waarom zij hun nieuwe product dan ook aanprijzen als „een hoogwaardig product en wat de prijs betreft een zeer concurrerende auto".

In september wordt een introductieshow gehouden waarop alle modellen en uitvoeringen zullen worden gepre- •ïenteerd.

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen