RAI: meer dan eenderde van Nederlandse wagenpark 'schoon'

Sinds de invoering van de BVB-subsidieregeling voor 'schone' auto's in april 1986 zijn er in Nederland inmiddels 1,9 miljoen personenauto"s verkocht die onder deze regeling vallen.

Dit betekent dat bij een totaal aktief personenautopark van 5,2 miljoen wagens (laatste C.B.S.O-telling per 1 augustus 1991) bijna 37 procent van het autopark als 'schoon' kan worden aangemerkt. Dit blijkt uit de RAI-statistiek over de verkoop van 'schone" auto"s tot en met september 1991.

Aangezien de Europese wetgeving voorschrijft dat per 1 januari 1993 alle in de EG verkochte nieuwe personenauto's moeten voldoen aan het niveau van de zgn. US-83 norm, hetgeen in de praktijk inhoudt dat zij moeten worden uitgerust met een geregelde drieweg katalysator, zal uitgaande van een gemiddelde levensduur van 10 jaar voor een personenauto, nog ruim voor het jaar 2000 het gehele Nederlandse wagenpark zijn vervangen door 'schone", resp. katalysator auto"s. De RAI-statistiek geeft verder aan dat

De RAI-statistiek geeft verder aan dat driekwart van de 1,9 miljoen verkochte 'schone' auto's is voorzien van een katalysator.

In totaal gaat het om bijna 1,4 miljoen eenheden, ofwel zo'n 27 procent van het wagenpark. In de jaren 1986­1988 werden ook auto"s verkocht die met aanpassingen aan het inlaatsysteem aan de regeling voldeden. Nadien zijn vrijwel uitsluitend nog auto's met zgn. geregelde drieweg katalysator verkocht.

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen