Visserij vraagt dringend valemensen !

Beeld van de Visserij.

De oude tijden van de visserij zijn voorgoed verleden tijd. De Nederlandse vloot is inmiddels uitgerust met de meest verfijnde technische en elektronische apparatuur.

Onze schepen varen verder uit dan vroeger en blijven soms langer weg. De exportmarkt is enorm toegenomen en daarmee de vraag naar andere vissoorten en verwerkingsmethoden. In een dergelijk zich snel ontwikkelend beroep is alleen voor vakmensen plaats.

Diploma's.

De vraag naar geschoolden en derhalve gediplomeerden op de Nederlandsevloot zal de komende jaren groot zijn. De moderne Nederlandse vloot vraagt op korte termijn vissers met een diploma Stuurman/ Werktuigkundige (SW).

Stuurmanwerktuigkundige (SW 4/5).

De huidige vloot kotters en vriestrawlers bestaat voornamelijk uit moderne schepen boordevol geavanceerde apparatuur. Behalve voor het varen, navigeren en de voortstuwing van het schip, is de stuurman/werktuigkundige verantwoordelijk voor het opsporen, vangen en verwerken van vis.

Omdat de visserij op de Noordzee, en met de vriestrawlers waar dan ook ter wereld, vrijwel altijd in druk vaarwater plaatsvindt wordt van de stuurman of schipper van een visserschip uitstekend zeemanschap vereist.

Daarnaast dient hij een veelheid aan electronische visopsporings­ en vangstapparatuur vlekkeloos te kunnen bedienen en te onderhouden.

Binnen de Nederlandse zeevisserij is het diploma gekoppeld aan een functie en een vaargebied. Zo kunnen stuurlieden/werktuigkundigen met een diploma SW5 of S\NA dienst doen op de kottervloot of vriestrawlervloot. Voor de hoogste rangen van de vriestrawlervloot is het diploma SW4 vereist. Met dit diploma kan men op alle vissersvaartuigen, waar dan ook te wereld, als schipper of hoofdscheepswerktuigkundige varen.

Stuurman/Werktuigkundige (S W- 6).

De visserij is een bedrijfstak waarin varen, vissen en verwerken van verschillende vissoorten belangrijke werkzaamheden zijn. Behalve kennis van de veiligheidsaspecten en het kunnen dienstdoen als wachtsman, moet de gediplomeerde StuurmanAA/erktuigkundige (SW­6) vooral de technieken rondom visvangen en verwerken beheersen. Hij IS aan boord van een visserschip eveneens verantwoordelijk voor onderhoudswerkzaamheden aan de scheepsmotoren en andere hulpwerktuigen, zoals de scheepslieren en de koel­ en vriesinstallaties.

De Stuurman/werktuigkundige mag op de kottervloot als stuurman of scheepswerktuigkundige varen en in de kustwateren als schipper of hoofdwerktuigkundige.

Toelatingsvoorwaarden.

De instroom in de korte opleidingen binnen het middelbaar beroepsonderwijs (tweejarige SW-6-opleiding) is drempeloos. Dat wil zeggen dat iedereen met een aantal jaren voortgezet onderwijs, mits hij op 1 oktober 1992 16 jaar is, kan instromen.

De toelatingsvoorwaarden voor de lange (SW 4/5) opleiding in het Middelbaar beroepsonderwijs is een MAVO of LBO­diploma, een SW­6 diploma of een ander geschikte vooropleiding.

Doorstromingsmogelijkheden.

Met een SW diploma voor de visserij zijn er tal van mogelijkheden om door te stromen richting een opleiding/ functie binnen de andere nautische bedrijfstakken.

Voor meer informatie kunt u terecht bij:

Scheepvaart en Transport College 'Meester Snijder' Deltahaven 4 3251 LC Stellendam Telefoon (01879) 19 68

Open dagen '92 24 januari 1992 15.00 - 21.00 uur

14 maart 1992 10.00 - 15.00 uur

22 mei 1992 13.30 - 16.00 uur

Deze advertentie is mogelijk gemaakt door:

Visserijvereniging 'ONS BELANG'

te Goedereede

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen