Schrikbarende onkunde nieuwe verkeersregels

Onderzoek AutoWeek onthult:

Nederland heeft een nieuw Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens: tachtig procent van de automobilisten is daarvan op de hoogte. Maar wat er precies veranderd is.... daar weten de meesten nog maar zeer weinig van, zo blijkt uit een onderzoek dat het bureau Research + Marketing heeft uitgevoerd in opdracht van het tijdschrift Auto- Week.

Er zijn tientallen belangrijke wijzigingen in het RW. Toch kan driekwart van de ondervraagden niet meer dan één verandering korrekt weergeven en éénkwart kan er zelfs geen enkele noemen. De overheid heeft veel geld in voorlich-ting over het nieuwe RW gestoken. Een 'spierballenspotje" teisterde enkele weken lang het tv-scherm: desondanks kan slechts zeven procent van de ondervraagden het verband leggen tussen dat spotje en het nieuwe RW! De nieuwe regel die men het best ont

De nieuwe regel die men het best onthouden heeft (39%) is dat men op de snelweg ook richting moet aangeven bij het teruggaaan naar de rechterbaan; in de praktijk blijkt daar overigens bijzonder weinig van! Slechts 17% weet dat de vluchtstrook niet meer mag worden gebruikt bij het invoegen (overigens zijnt bij deze nieuwe regel inmiddels al weer vraagtekens gezet). Vijf procent heeft er kennis van genomen dat bij het linksaf slaan voorrang moet worden verleend aan tegemoetkomend verkeer dat rechtsaf slaat!

R + M legde namens AutoWeek de ondervraagden ook andere kwesties voor, zoals: wat kan er het tJcste gedaan worden aan het fileprobleem (antwoorden: carpoolen, verbetering openbaar vervoer en aanleg nieuwe wegen en tunnels) en bij een vraag naar de oplossing van verkeersoverlast in de steden suggereerden de lezers van AutoWeek onder meer de aanleg van grote parkeerplaatsen aan de rand van de steden en het instellen van snelle busverbindingen van daaruit naar de city. In totaal werd antwoord op dertien vra

In totaal werd antwoord op dertien vragen gegeven, zo staat te lezen in nummer 5 van het jongste en tevens grootste autoblad van Nederland.

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen