Verbinding Tholen-St. Philipsland gerekonstrueerd

Pal naast de oude smalle weg ligt de geheel nieuwe zeven en een halve meter brede rijbaan voor het autoverkeer. Fietsers en het langzaam verkeer hebben straks het rijk alleen op de oude route. De werkzaamheden hebben bijna een jaar geduurd. „We zijn momenteel bezig met het

„We zijn momenteel bezig met het asfalt. Daarna alleen nog strepen aanbrengen en dan is het karwei klaar", vertelt de heer A. Lievense van de direktie milieu en waterstaat. Verbetering van verkeersveiligheid was een belangrijke drijfveer voor deze wegverbetering. De oude situatie was te gevaarlijk; automobilisten en fietsers moesten van één en dezelfde veel te smalle route gebruik maken.

Veel auto­bestuurders reden te hard op het ruim vier kilometer lange trajekt en ze hielden daarbij onvoldoende rekening met de vele fietsende scholieren die dagelijks heen en weer pendelen tussen Sint Philipsland en de diverse Thoolse kernen (Tholen en Sint Maartensdijk). De werkzaamheden waren ook nodig vanwege de slechte staat waarin het oude wegdek verkeerde. De nieuwe rijbaan heeft de status van een autoweg en ligt net even ten Westen van het oude trajekt. De vroegere weg is in de breedte teruggebracht tot vier en een halve meter. Er zijn verbredingsstukken vanaf gesneden die destijds aan het asfalt vastgeplakt waren ter vergroting van de verkeersveiligheid.

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen