�Opzet van computersysteem voor logistiek in havenstad Beira in Mozambique was inspirerend project�, zegt Hans van Dam

Hans werkte de laatste 10 jaar voor zijn pensionering als mentor carrierchauffeurs bij APM Terminals Rotterdam. Toen 2 jaar geleden zijn collega Frans van Rheeden naar Mozambique vertrok om daar in de havenstad Beira een terminalproject logistieke invulling te geven, beloofde hij Van Dam hem een keer uit te nodigen om hem bij zijn werkzaamheden te ondersteunen. In het najaar van 2011 kwam de uitnodiging. Half januari van dit jaar stapte Hans met een eveneens gepensioneerde APM Terminals Rotterdam-medewerker, Ben Cox, in het vliegtuig om via Johannesburg door te vliegen naar Beira in Mozambique.

Uitersten

Een land met bijna 23 miljoen inwoners dat een sterke economische groei doormaakt (6.5% in 2010) en waar Portugees de belangrijkste taal is. Een land met uitersten: Opkomende welvaart en ontwdkkeling. Ook met schrijnende armoede, krottenwijken in steden, grote achterstand in kennis,en opleidingen. Anderzijds rijk aan grondstoffen, maar daar profiteert de bevolking (nog) niet van. De hoofdstad is Maputo. Havenstad Beira ligt in het midden van Mozambique en heeft ruim 550.000 inwoners. Het is de havenstad voor het centrale achterland en de omliggende staten Zambia, Zimbabwe en Malawi. Behalve de haven telt Beira een klein vliegveld, één ziekenhuis en is het een eindstation van de spoorlijn naar Harare. Er is slechts één supermarkt. Langs de weg worden producten aangeboden.

Kleinschalige voorzet Gedurende zijn verblijf in Mozam

bique kregen Hans van Dam en zijn collega onderdak bij Frans van Rheeden thuis. Hij fungeert in Beira nu als terminalmanager bij het bedrijf Cornelder. "Het was de bedoeling dat wij onze bijdrage leverden aan de introductie van een computersysteem dat, uiteraard in een kleinere omvang, te vergelijken is met het systeem dat ook bij APM Terminals Rotterdam wordt gebruikt. Er moest een opstart worden gemaakt. Een kleinschalige voorzet voor verdere uitbouw waarbij dan meer schermen functioneel kunnen zijn en waarbij naast de logistiek van laden en lossen voor transportwagens ook in de toekomst het scheepvaartverkeer kan worden betrokken", vertelt Hans. Terwijl echtgenote Jolies de koffie

presenteert, zoekt Hans naarstig naar zijn stickje om zijn verhaal met beelden te ondersteunen.

Werkloosheid "Het land, de bewoners en het

"Het land, de bewoners en het werk heeft een diepe indruk op me gemaakt. Bij het havenbedrijf Cornelder werken - in ploegendienst - rond 500 man, terwijl een veelvoud hiervan nog oproepbaar is. Zij hebben tenminste een baan. Een werkkring en krijgen contant geld uitbetaald (100 Meticais is 3 euro). Ook zijn er uitkeringen als een 13e of 14e maand. Dat alles is bijzonder in een gebied waar het.percentage werklozen 80 is. Dat is overigens niet het enige probleem. Gemiddeld 1 op de 4 bewoners is met HlV-besmet. De levensverwachting schommelt tussen de 38 en 40 jaar. Om nog gegeven te noemen: De overgrote meerderheid van de bewoners is katholiek. Het gebrek aan schoolopleiding en kennis is nauwelijks aan te duiden", zegt Hans. "Daar wordt nu op ingezet. Het wegwerken van die achterstanden zal zeker nog geruime tijd duren. Dat je als bewoner, en ik heb dat in de krottenwijken zelf meegemaakt, ondanks die armoede altijd vriendelijk bent, is opvallend. Overdag voel je ook geen onveiligheid. Je kunt overal in het prachtige land vertoeven. Bovendien ervaar je dankbaarheid dat je als buitenstaander een project komt ondersteunen. Komt helpen"

Support "Vanuit de Europese Gemeenschap

"Vanuit de Europese Gemeenschap is er recent een flinke donatie aangereikt om een grote boerderij op te zetten. Ook voor dat werk is veel kennis, expertise nodig. Het bewerken van grond. Het houden van dieren. Wel is het weer een stap in de goede richting, van ontwikkeling, Zo wordt er ook goed werk verricht door Youg Youth, waar weeskinderen niet alleen worden opgevangen maar ook worden voorbereid op een toekomstige baan in de maatschappij". Hans zit op zijn praatstoel. Waren de werkomstandigheden inspannend?. "Ik was er in het regenseizoen met temperaturen tussen 32 - 36 graden. Dan weet je het wel. Terugkijkend is hij blij dat de opzet om voor 16 man de schermen operationeel te krijgen, IS geslaagd. Hoe klein ook, die insteek was zinvol. Als je het gehele havencomplex en de terminal beziet, waar huizen hoog op de kade staan, moet er nog heel veel gebeuren. Dat krijgt ook wel zijn beslag. Er komen kranen bij. Er komt meer structuur in het afhandelen van stukgoed. Er is al een olieterminal. Maar dat totaal overzicht, die logistiek dat ontbreekt nog".

Opnieuw En als er nu nog een keer een uit

En als er nu nog een keer een uitnodiging komt om het computersysteem verder te ontwikkelen?. Hans hoeft er geen minuut over na te denken: "Dan ga ik graag terug naar Beira. Of dat dan voor een korte periode of wellicht voor een halfjaar zou zijn. Ja, het heeft me flink te pakken", bekent hij.

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen