Stichting Comité Ouddorp wil inwoners centraal in centrumvisie
Uitgebreide zienswijze ook kritisch op verkeersveiligheid en bereikbaarheid
OUDDORP – Stichting Comité Ouddorp (SCO) heeft een uitgebreide en kritische zienswijze ingediend op de definitieve Gebiedsvisie Centrum Ouddorp. SCO is tevreden dat het scenario voor een seizoensgebonden afsluiting van het centrum de voorkeur heeft gekregen boven een algehele afsluiting. De stichting waarschuwt echter dat verschillende details in de visie mogelijk leiden tot grote onvrede onder inwoners en ondernemers, met name op het gebied van parkeren en bereikbaarheid. De stichting benadrukt dat de gemeente prioriteit moet geven aan de belangen van bewoners boven die van toeristen.
Het Comité Ouddorp stelt dat de visie te veel gericht is op het toerisme en dat inwoners zich daardoor niet meer thuis voelen in hun eigen dorpscentrum. “In het rapport wordt de toerist als noodzakelijke factor voor de lokale economie gezien,” aldus een kritische SCO, “maar veel inwoners ervaren de groei van de sector als een belasting.” Inwoners spreken zelfs van “een koude douche” voor de gemeenschap. Volgens de stichting ontbreekt een balans tussen de noden van inwoners en het groeiende toerisme.
Verkeersveiligheid en parkeerruimte
Daarnaast vraagt Comité Ouddorp de gemeente om concrete toezeggingen over voldoende parkeerruimte en verkeersveiligheid. De stichting benadrukt dat het noodzakelijk is de parkeercapaciteit uit te breiden en verkeersstromen beter te reguleren, zoals door wethouder Markwat "uitdrukkelijk is toegezegd tijdens de raadsvergadering van maart 2023", aldus de stichting. Het huidige verkeersplan schiet volgens SCO tekort, wat leidt tot gevaarlijke situaties, vooral op drukke dagen. “Voor hulpdiensten is de huidige situatie al lastig; nog meer druk op de openbare ruimte maakt dit alleen maar erger.” Vooral voor verkeersdeelnemers die hier niet bekend zijn, is het volgens Comité Ouddorp lastig om de juiste bestemming te vinden. "Waar men kan parkeren en hoe het dorp weer verlaten kan worden, is in de bewegwijzering vaak een open eind. Dit resulteert in veel onnodige verkeersbewegingen, wat kan leiden tot onveilige verkeerssituaties. Met een goede en juiste bewegwijzering had dit voorkomen kunnen worden en dat kan alsnog."
SCO laat in de zienswijze weten inmiddels een efficiënt, minutieus rapport aan de gemeente te hebben gepresenteerd. Het Comité wil met dit verkeerscirculatieplan aantonen dat, indien het verkeer buiten de kerkring goed wordt gereguleerd, het duidelijker, verkeersvriendelijker en veiliger wordt. "Het jaarrond autovrij maken van de kerkring met de huidige bewegwijzering zal waarschijnlijk leiden tot grote verkeersinfarcten. Dergelijke situaties, zoals we die kennen van toeristendagen, zijn niet wenselijk. Het gebied net buiten het centrum is dan chaotisch, onveilig en bijna onbereikbaar. SCO vindt, zoals uit bovenstaande argumenten duidelijk blijkt, dat een efficiënt verkeerscirculatieplan essentieel is voor een bereikbaar, begaanbaar en veilig dorpscentrum."
Nieuw schoolgebouw
In de afgelopen twee jaar zijn volgens het Comité "misschien met goede intenties verkeersborden geplaatst en weggehaald, waardoor het eerder incompleet en onoverzichtelijker is geworden". Ook de diversiteit aan borden en het gebrek aan onderlinge coherentie dragen hier volgens SCO niet positief aan bij. "Het plan dat nu voorligt, wordt ook gesteund door de BIZ Ouddorp. Uitvoering van dit plan verdient zeer hoge prioriteit om het dorp verkeerstechnisch logisch te bewegwijzeren."
De stichting zegt dat hen door de gemeente is voorgehouden zich niet te bemoeien met de bouw van de school, zoals beschreven in het Integraal Huisvestingsplan (IHP). De dorpsvisie en de bouw van de MFA zijn volgens SCO echter direct met elkaar verbonden. SCO zegt diverse malen te hebben verzocht om inzage in studies hierover, maar daar nooit respons op te hebben gekregen. "Wij vragen ons af of deze studies wel bestaan, dan wel daadwerkelijk zijn uitgevoerd. Overigens is de SCO nog steeds van mening dat de geplande locatie van de nieuwe school hoogst ongelukkig en kind-onveilig is."
Prioriteiten
In de zienswijze somt SCO projecten op die prioriteit zouden moeten krijgen, zoals het verbeteren van bewegwijzering en verkeersstromen rond de kerkring en het behoud van voldoende parkeergelegenheid. Projecten voor vergroening en klimaatadaptatie zijn volgens de stichting wenselijk, mits ze niet ten koste gaan van parkeerruimte en toegankelijkheid voor inwoners.
SCO besluit dat zij, als vertegenwoordiger van ruim 2.000 mandaatverleners, de uitvoering van de Gebiedsvisie nauwlettend zal volgen om de stem van de Ouddorpers te waarborgen in de verdere ontwikkelingen. De suggestie dat de dorpsraad een sterke rol blijft houden in de kwaliteitscontrole bij de uitwerking van de uitvoeringsprojecten", wordt weggehoond. De Stichting Comité Ouddorp is van mening "dat de dorpsraad binnen het proces van deze gebiedsvisie geenszins een waardevolle bijdrage heeft geleverd aan informatievoorziening aan de Ouddorpse bevolking. Men heeft zelfs nagelaten bewoners van het dorpscentrum concreet te informeren. Zelfs in hun laatste nieuwsbrief werd met geen woord gerept over de belangrijke en ingrijpende dorpsveranderingen die mogelijk op stapel staan. SCO heeft binnen dit project meer de rol van een dorpsraad vertegenwoordigd dan de dorpsraad zelf." De Stichting ziet zichzelf meer als de aangewezen organisatie om 'vinger aan de pols te houden' bij de voortgang van de verschillende projecten.
Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt
voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen,
vragen, informatie: contact.
Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing.
Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this
database. Terms of use.
Bekijk de hele uitgave van vrijdag 1 november 2024
Eilanden-Nieuws | 20 Pagina's
Bekijk de hele uitgave van vrijdag 1 november 2024
Eilanden-Nieuws | 20 Pagina's