Koninklijk Onderwijsfonds viert 40-jarig jubileum

Deze stichting waarover wij enige tijd geleden al schreven, werd in 1921 opgericht door de Nederlandsche Vereeniging van Gezagvoerders bij de Binnenvaart. Via vergroting van de vakkennis en algemene ontwikkeling wenste men vooral het aanzien van het vak te verbeteren. Het spreekt vanzelf, dat het beeld van dit onderwijs in de achterliggende jaren geheel gewijzigd is.

Met uitzondering van een enkele particuliere schriftelijke cursus wordt de gehele vakopleiding voor de Rijn- en binnenvaart verzorgd door het KOF. Deze particuliere stichting onderhoudt enerzijds nauwe relaties met het bedrijfsleven, doch bezit anderzijds door haar eigen rechtspersoonlijkheid voldoende zelfstandigheid om de onderwijsbelangen tot hun recht te doen komen. Behoudens het schriftelijk onderwijs voor de Schippersdiploma's worden alle overige onderwijsactiviteiten gesubsidieerd door het Ministerie van Onderwijs en Wetenschappen.

OPLEIDING

De onderbouw van de opleidingen wordt gevormd door drie neutrale en twee confessionele (één katholieke en één prot. chr.). Opleidingsscholen voor de Rijn- en binnenvaart en de kustvaart, gevestigd te Rotterdam, Amsterdam, Delfzijl en Harlingen.

Deze geven aansluiting aan het basis (is lager) onderwijs en de opleiding is driejarig. Het eerste leerjaar (brugklas) komt overeen met dat van de lagere technische scholen. Leerlingen komende van deze scholen, die de brugklas hebben doorlopen, worden meteen in het tweede jaar van de KOF school geplaatst. Gestreefd wordt naar een zo groot mogelijke algemene ontwikkeling. Bij de vakopleiding wordt vooral gestreefd naar begripsvorming.

De praktijk wordt niet vergeten. De jongens varen per schooljaar zes weken op de speciaal gebouwde instructievaartuigen, waarvan het KOP er thans drie in dienst heeft. Alle leerlingen zijn verplicht «m tijdens hun opleiding te verblijven in de bij de scholen behorende internaten. School en internaat hebben dezelfde leiding en dragen samen bij aan de vorming voor het toekomstige vak van de leerling. Bij slagen voor het eindexamen ontvangt de leerling een diploma.

Hierop volgt het Ambulantstelsel voor de Rijn- en binnenvaart, dat opleidt voor het matrozendiploma. Voor een jongen, die in het bezit is van een diploma van een opleidingsschool duurt de leertijd 2 jaar, voor anderen die eveneens toegelaten kunnen worden 3 jaar.

Als bijzonderheid dient te worden vermeld, dat het begeleidend onderwijs door het KOF schriftelijk wordt gegeven, zulks in verband met de ambulantie, die de werkkring nu eenmaal meebrengt.

Na de volbrachte leertijd bij een of meer werkgevers in de Rijn- en binnenvaart en bij slagen voor het examen wordt het matrozendiploma uitgereikt. Het is gebleken dat bij toepassing van nieuwe inzichten van methodiek en didaktiek ook met schriftelijk onderwijs zeer goede resultaten kunnen worden behaald.

SCHIPPER

De derde etappe is de opleiding voor de schippersdiploma's. Deze worden onderscheiden naar de vaargebieden en typen vaartuigen. Voor deze opleiding heeft het schriftelijk onderwijs de oplossing gebracht, hoewel een 5-tal bin­nenvaartavondscholen (Amsterdam, Rotterdam, Vlissingen, Harlingen en Yerseke) nog altijd hun bijdrage leve­ren.

Nieuw is de 1-maands-dagcursus te Rotterdam voor hen met een diploma KOF-opleidingsschool en een schriftelijke opleiding van een jaar, min of meer een repetitiecursus,

PRAKTIJK

De top van de opleiding wordt gevormd door de radaropleiding verbonden aan de Opleidingsschool voor de Rijn- en binnenvaart te Rotterdam, In een basiscursus van twee weken, later gevolgd (na voldoende praktijk) door een vervolgcursus van een week, wordt de cursist theoretisch en praktisch opgeleid voor het KOF-radardiploma.

De praktische scholing geschiedt door middel van een binnenvaartradarsimulator, de enige in Europa, die ter beschikking staat van het bedrijfsleven. Het examen wordt eveneens met behulp van de simulator afgenomen. Het KOF-radardiploma geeft recht op het wettelijk verplicht gestelde Radardiploma Rijn, waarvoor in Nederland niet afzonderlijk wordt geëxamineerd.

Met het bovenstaande is de nautische opleiding beknopt weergegeven. Er resteert dan nog de technische, de machinekamerkant. Een begeerd diploma is het KOF-motordrijversdiploma. De opleiding geschiedt schriftelijk (ong. 8 maanden), waarmede te allen tijde kan worden aangevangen, eventueel reeds tijdens het leerlingstelsel. De Machinistendiploma's Binnenvaart A en B van het KOF (voorafgegaan door een Diploma Vooropleiding) liggen aanmerkelijk zwaarder.

Gezien de samenhang in het nautische vlak organiseert het KOF sedert een aantal jaren in nauw overleg met de Vereniging Centrale Baggerbedrijf eveneens de opleiding voor het baggerbedrijf. Tenslotte dient vermeld te worden dat het KOF met zijn zeegaandinstructievaartuig „Prinses Margriet" de praktische vakopleiding verzorgt voor de stuurmansopleidingen van de Hogere Zeevaartscholen in ons land.

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen