Oppositie: Geld voor verkeersveiligheid

Het overleg was eigenlijk een voortzetting van de begrotingsbehandeling begin dit jaar. Toen kwam namelijk de verkeersveiligheid niet aan de orde omdat de staatssecretaris geen gegevens beschikbaar had. PvdA'er Castricum zei gisteren dat „verkeersveiligheid te koop is". Hoe meer er wordt geïnvesteerd, hoe minder ongelukken er gebeuren. De staatssecretaris gaat daar ook vanuit, zo bleek eerder deze maand uit een persbericht. De bewindsman ging daar gisteren niet op in.
Volgens mevrouw Jorritsma (VVD) moet er minder geld voor de verkeersveiligheid beschikbaar worden gesteld als blijkt dat het aantal ongevallen door de genomen maatregelen niet vermindert. Jorritsma en Van Vlijmen (CDA) benadrukten dat het bij de verkeersveiligheid vooral gaat om gedragsverandering bij de verkeersdeelnemers. Tommel uitte in dit verband kritiek op minister Smit-Kroes van Verkeer en Waterstaat die verschillende malen heeft toegegeven dat zij vaak harder rijdt dan 100 kilometer per uur.

Heffing
Tommei stelde de regering ook voor om het verkeersveiligheidsfonds te vullen door een extra heffing op benzine, diesel en gas. De staatssecretaris wil dit fonds vanwege de bezuinigingen voorlopig niet vullen.
Omdat verkeersveiligheid niet alleen een zaak is van Verkeer en Waterstaat, maar onder andere ook van Justitie en Binnenlandse Zaken, komt er binnenkort een notitie van minister Rietkerk van Binnenlandse Zaken over meer bevoegdheden aan de coördinerend bewindsman voor verkeersveiligheid, staatssecretaris Scherpenhuizen. Momenteel vindt er alleen maar overleg plaats op ministerieel niveau.

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen