Snelheid autoverkeer Flevoland veel te hoog

LANDSMEER - Een explosie heeft gisterochtend een woning aan het Wormerpad in Purmerland (gemeente Landsmeer) grotendeels verwoest. Op het moment van de explosie bevonden zich twee personen in de woning. Zij bleven ongedeerd. De politie veronderstelt dat in de woning een gaslek heeft gezeten dat door een vonk is ontbrand. Foto ANP In de tweede helft van vorig jaar en de eerste drie maanden van dit jaar heeft het ROVF in samenwerking met de rijkspolitie veel aandacht besteed aan acties om de verkeerssnelheid in te tomen. Er werden op zeer grote schaal snelheidscontroles gehouden, waarbij véle honderden automobilisten op de bon werden geslingerd. Ook verschenen er overal in Flevoland langs de weg 'scoreborden', waarop van week tot week bij werd gehouden hoeveel procent van de automobilisten op het betrokken weggedeelte nog te hard reed.

Kaarsrecht

Het heeft niet mogen helpen. De Flevolandse automobilist trekt zich er niets van aan en blijft met een gemiddelde snelheid van rond de 120 kilometer per uur razen over wegen waar slechts 80 op de teller gehaald mag worden.

Het ROVF zegt dat het probleem vooral wordt veroorzaakt door de wegen in Flevoland. Die zijn kaarsrecht gedurende vele kilometers achtereen. De automobilist komt er nauwelijks obstakels in de vorm van kruisingen of bochten tegen. Dat noopt tot hard rijden. Bovendien veroorzaken die lange, rechte wegen concentratieverlies, waardoor automobilisten het soms niet eens in de gaten hebben als ze eindelijk eens een kruising tegenkomen. Dat wordt in Flevoland „polderblindheid" genoemd.

Het ROVF meent dat de tijd is gekomen voor harde maatregelen. Het verplicht inbouwen van snelheidsbegrenzers in Flevolandse auto's zou een oplossing kunnen zijn, meent het ROVF. Maar men is reëel genoeg om te beseffen dat dat heel wat voeten in de aarde zal hebben. Daarom noemt het ROVF als meest reële mogelijkheid „het zodanig aanpassen van de wegen, dat de maximumsnelheid als logisch wordt ervaren". In de praktijk betekent dat het omleggen van we. gen, waardoor veel meer kosten ontstaan, het aanbrengen van wegverimallingen en dergelijke. Het ROVF laat zich overigens niet uit over de /raag hoe de tientallen miljoenen guldens kostende operatie moet worden betaald.

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen