Luctor et emergo

Om de reders te helpen, is Maij-Weggen bereid fien 150 miljoen gulden per jaar aan steun te geven. Dat dit bedrag niet voldoende is om de Nederlandse vlag in de top te houden, beseft ook de minister. Daarom pleit zij voor een Europees scheepsregister. Het grote voordeel van het instellen van een dergelijk register is niet alleen dat het scheepvaartbeleid van de EG-lidstaten op elkaar af wordt gestemd, maar ook dat de Gemeenschap een vuist kan maken in het internationale overleg over de problemen in deze sector.

Ook de Tweede Kamer is voorstander van een Europees register. Volgens de voorzitter van de vaste kamercommissie van verkeer en waterstaat, mr. P. J. Biesheuvel, ligt de toekomst van de Nederlandse zeevaart bij een goede Europese vlag. De vraag is alleen of een dergelijk register voor de reders interessant genoeg is, want de reders zullen alleen onder Europese vlag gaan varen als het financieel gezien aantrekkelijk is. Op dit moment is dat echter nog niet helder en daarom zullen de reders voorlopig andere wegen moeten zoeken om hun hoofd boven water te houden. Voor hen geldt dan ook: Luctor et emergo ("ik worstel en kom boven"). Alleen, met welke vlag is nog onduidelijk. oppervlak. Dat betekent dat je ook meer lengte nodig hebt en dat vereist extra uitgaven. Je kunt dus niet in algemene zin zeggen dat de ene soort tunnel goedkoper is dan de andere".

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen