Hsl-Oost: niet alleen voor drukke baasjes

De zakelijke reiziger is commercieel het interessantst, zegt projectleider Jos de Grood van NS. Dat zal duidelijk zijn. „Voor wie worden die akelige hogesnelheidslijnen eigenlijk aangelegd, voor al die drukke baasjes?”, vraagt een criticaster zich echter hardop af. Onder de 4,6 miljoen reizigers die over twintig jaar de ICE naar Keulen en Frankfort pakken, zitten als het goed is ook heel wat niet-zakenmensen.