„De Al van de Romeinen’

Wethouder H. Melcherts-Buhler van Vleuten-De Meern sprak gisteren van „een archeologische vondst van nationaal belang”. Zij beloofde de Romeinse opgravingen zichtbaar in het nieuwe bouwplan te zullen inpassen.

Het schip en de weg zijn aangetroffen op een „volstrekt onverwachte plek”, licht Graafstal toe. „Dit soort ontdekkingen zijn spelden in een onmetelijke hooiberg. Vandaar dat er een zindering door archeologisch Nederland ging toen we op deze oudheden stuitten”.

De vindplaats ligt in bestemmingsplan Veldhuizen, ten westen van De Meern. Hier bouwt de gemeente Vleuten-De Meem aan haar deel van de Vinex-bouwtaak. De oudheidkundige bodemschatten kwamen aan het licht tijdens zandwinning op de plek van een toekomstige waterpartij.

Van de Romeinse weg zijn onder meer het houtwerk dat het weghchaam bijeenhield en een deel van het plaveisel bewaard gebleven. De weg vormde de belangrijkste verbinding over land tussen de legerkampen langs de noordgrens van het Romeinse rijk. Drs. Graafstal sprak gisteren enthousiast over „de weg der wegen. We hebben hier de rijksweg Al van Romeins Nederland blootgelegd”.

Legerkampen

In Nederland lag die grens -limes in het Latijn- vanaf het jaar 47 na Chr. op de zuidoever van de Rijn en ze volgde de riviertak die bij Katwijk aan Zee in zee uitmondt. Achtereenvolgens heette deze waterweg Kromme Rijn, Oude Rijn en Leidsche Rijn. Mogelijk werd de weg al rond het midden van de eerste eeuw aangelegd, toen onder andere legerkampen in De Meem, Utrecht en Woerden tot stand kwamen.

Vanwege de ligging in nat gebied werd de weg enigszins verhoogd aangelegd. Een kistwerk van palen, planken en trekbalken hield het zandlichaam bijeen.

De weg volgde een -iets noordelijker gelegen- zijtak van de Rijn. In de loop van de Romeinse tijd verplaatste een bocht van de rivier zich naar de voet van de opgehoogde weg en begon deze te ondermijnen. Precies op deze plek is de boot gevonden.

Op het schip zitten nog allerlei originele details, zoals ijzeren ringen waar ooit de stuurriem aan vastzat en gestileerd schulpwerk aan de achterzijde. In het schip is een kist met wat gereedschap gevonden.

Vermoedelijk gebmikten de Romeinen het vaartuig voor het vervoeren van vrachten naar het zuiden. Of de eventuele lading nog in het schip zit, is nog onduidelijk. Op dit moment is alleen de achtersteven opgegraven. De mogelijkheid bestaat dat de boot als een soort caisson werd afgezonken om de bedreigde weg te beschennen. Waarschijnlijk is dit echter niet, mede gelet op de aanwezigheid van de gereedschapskist.

Conservering

Of het schip ooit in een museum tentoongesteld wordt, is nog onzeker. De hoge kosten van conservering spelen een duchtig woordje mee. Lukt het niet om de financiële middelen vrij te maken, dan blijft het antieke vaartuig in de bodem bewaard.

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen