Vertrekprocedure treinen van NS allesbehalve veilig
DEN HAAG - De vertrekprocedure van treinen van NS is onveilig. De communicatieapparatuur werkt niet altijd, deuren gaan niet vanzelf open als er een arm of een been tussen zit en op perrons belemmeren reclamezuilen het zicht van de conducteur.
Dat blijkt uit een rapport van onderzoeksbureau Qualimax uit Utrecht. Het bureau deed het onderzoek in opdracht van een jonge vrouw die in 1998 haar benen kwijtraakte toen zij klem kwam te zitten aan de buitenkant van een trein. Qualimax baseerde zich op interne stukken van NS.
Volgens het onderzoeksbureau weet NS al jaren dat de procedures niet veilig zijn. Uit de gegevens die NS vrijwillig beschikbaar stelde, blijkt dat de maatregelen om de veiligheid te vergroten te kostbaar zijn. De studente zou haar benen niet zijn verloren als NS de waarschuwingen van eigen deskundigen de afgelopen jaren had opgevolgd, concludeert Qualimax.
Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt
voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen,
vragen, informatie: contact.
Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing.
Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this
database. Terms of use.
Bekijk de hele uitgave van maandag 18 juni 2001
Reformatorisch Dagblad | 18 Pagina's
Bekijk de hele uitgave van maandag 18 juni 2001
Reformatorisch Dagblad | 18 Pagina's