Scherpere aandacht voor transport van gevaarlijke stoffen
UTRECHT - De beveiliging van het vervoer van gevaarlijke stoffen per spoor krijgt extra aandacht sinds de terroristische aanslagen in de VS. Er liggen scenario's klaar voor bewaking van stations of zelfs het stilleggen van de transporten.
Een aantal instanties die betrokken zijn bij het vervoer van gevaarlijke stoffen, buigt zich nu regelmatig over te nemen maatregelen. De Railbeleidsgroep, met vertegenwoordigers van Railinfrabeheer, Railion, Railnet en het KLPD, zou vandaag weer bijeenkomen. Vorige week vrijdag was er nog geen aanleiding voor verscherpte maatregelen, zegt woordvoerder R. Holdert van railvervoerbedrijf Railion, maar als de situatie escaleert, zullen er direct verscherpte maatregelen komen. "Dat kan betekenen dat we stations gaan bewaken of gewapend personeel meesturen op de treinen. In het uiterste geval zullen we het vervoerstilleggen."
De gevaarlijkste transporten zijn die van chloor, ammonia en lpg, zegt Holdert. De chloortreinen, die twee keer per week vanuit het noorden naar de Botlek rijden, passeren diverse binnensteden en zijn een potentieel doelwit voor terroristische aanslagen. Als een van de wagons scheurt, ontstaat een gifwolk die honderden of zelfs duizenden doden tot gevolg kan hebben. "We besteden nu twee keer zoveel tijd als vroeger aan de controles, we zoeken naar aangebrachte bommen, maar je kunt niet voorkomen dat iemand met een bazooka op een trein schiet."
Zie ook pag. 17: "Nieuwe oorlog".
Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt
voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen,
vragen, informatie: contact.
Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing.
Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this
database. Terms of use.
Bekijk de hele uitgave van dinsdag 2 oktober 2001
Reformatorisch Dagblad | 20 Pagina's
Bekijk de hele uitgave van dinsdag 2 oktober 2001
Reformatorisch Dagblad | 20 Pagina's