Stoptreinen doelwit van vandalen

Volgens een woordvoerder van railbeheerder ProRail is de machinist van de stoptrein die vanmorgen een voorwerp door de ruit kreeg, met licht letsel aan het oog overgebracht naar het ziekenhuis. Het vermoeden bestaat dat de trein is bekogeld. Langs het spoor is een stuk hout aangetroffen.

Het treinverkeer werd vanmorgen direct voor het politieonderzoek in beide richtingen stilgelegd. Reizigers op de drukke lijn Den Haag-Roosendaal kregen met een vertraging van meer dan een uur te maken.

Zaterdagochtend botste een stoptrein bij Malden op een ijzeren paal. De paal zat met prikkeldraad aan een viaduct vast en sloeg tegen de voorruit van de locomotief. De machinist kwam met de schrik vrij. Volgens een woordvoerder van ProRail is de machinist hevig ontdaan. "Hij beschouwt het als een poging tot doodslag."

Naar aanleiding van het incident bij Malden heeft FNV Bondgenoten vandaag een meldpunt ingesteld. Bestuurder A. van den Berg wil zich op die manier een beeld vormen van geweld tegen treinen. Wie iets meemaakt kan via internet of de telefoon bij de bond terecht.

Van den Berg verklaarde zaterdag dat er elke dag wel ergens sprake is van vandalisme op het spoor. "Meestal gaat het om lichte incidenten waarbij treinen met stenen worden bekogeld of er troep op het spoor ligt. Een goed beeld van de situatie hebben we echter niet. Daarom gaan we dit maar eens een tijdje bijhouden." De gebeurtenissen bij Malden noemde hij "te gek voor woorden."

CNV-voorzitter D. Terpstra verklaarde zaterdag geweld op de werkplek op de agenda te willen zetten. Voor de TROS-radio zei hij dat dit in de eerste plaats voortkomt uit de moord op een leraar van het Haagse Terra College, maar hij noemde als voorbeeld ook het incident bij Malden.

Twee weken geleden strandde een intercity op het traject tussen Dordrecht en Lage Zwaluwe na een aanrijding met enkele voorwerpen die op de rails waren gelegd. De trein werd daarbij door een metalen paal doorboord.

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen