Ingezonden

Geachte Redactie;

In verband met de vervoersstagnatie worden allerzijds klachten geuit over de verbindingen met het vaste land en niet ten onrechte; evenwel wordt het geweten aan omstandigheden, welke er absoluut naast zijn; immers de R.T.M, doet wat mogelijk is om de verbinding tusschen ons eiland en Hellevoetsluis in stand te houden zeer waarschijnlijk ten koste van groote financiëele offers; wij, eilanders, behoorden daarvoor erkentelijk te zijn.

Oók de firma v. d. Schuyt komt een woord van lof toe voor haar pogen om de communicatie met Noord Brabant zoo regelmatig mogelijk vol te houden; terwijl nu bovendien nog pogingen worden, aangewend, om zoo noodig de hulp van de K.L.M. in te roepen; ook dat streven verdient lof. Doch, wat baat geeft dat voor het vervoer van goederen en van de massa-landbouwproducten welke de landbouw gaarne zou willen spuien; men mag aannemen,' dat er thans nog 600.000 HL. van 60 KG. uien in Flakkee voorradig zijn, welke voor e enredeelijke prijs zouden kunnen worden geruimd, en ook voor minstens de helft in Januari behooren te worden geleverd, wil dat in Februari niet Vast loopen. En nu is het merkwaardig dat er met geen woord nog is gerept over het eenlg afdoend middel hetwelk ons mooie eiland uit zijn isolement zou kunnen verlossen, en ook verlossen zou: n.1. een dijk of brug via „Tiengemeten' naar het vaste land, de kosten daarvan zouden niet zooveel hooger zijn als die van 2 mobilisatie dagen, terwijl deze waarschijnlijk wel voor 70% gecompenseerd zouden, worden, door meerdere honderden Hectaren beste kleigrond welke beoosten de aan te leggen dijk in weinige jaren zouden aanslibben, desnoods zou even als op de brug van Tholen over de „Eendi-acht' een matig tol geld geheven kunnen worden, waartegen waarschijnlijk geen enkel Flakkeeër bezwaar zou maken. Wanneer alle belangheb benden bij een regelmatigen en ononderbro ken verbinding met het vaste land van Zuid Holland achter het brugcomité stonden dan zou er ongetwijfeld in den Haag rekening worden gehouden met de billijke rechten van Flakkee en de verkeerstag naties door mijnen, ijs,' mist e.d. voorgoed tot het verleden behooren. K.

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen