De Heinenoordtunnel is weer open

Op donderdag 8 augustus werd stilgestaan bij een belangrijke mijlpaal: het in werking stellen van de nieuwe technische installaties en systemen. Die zijn nodig om de tunnel te bedienen, besturen en bewaken en ervoor te zorgen dat weggebruikers veilig door de tunnel kunnen rijden. De overgang van de oude naar de nieuwe situatie werd in stijl gevierd, alsof het oud en nieuw was: met een oude én nieuwe auto en met bubbels, oliebollen en appelbeignets.

Rijkswaterstaat werkt sinds 2023 aan uitvoering van de renovatie van de tunnel in de A29 die dateert uit 1969. De opening werd destijds verricht door toenmalig minister Joop Bakker van Economische Zaken, met een antieke Brasier die nog altijd te bewonderen is in het Carel Wüst Museum in Oud-Beijerland.

Martin Wijnen, directeur-generaal van Rijkswaterstaat, burgemeester Ronald Schneider van Barendrecht, locoburgemeester van Hoeksche Waard Paul Boogaard en Geert-Jan van Oosterhout, programmadirecteur van Savera, deden dit donderdag nog eens dunnetjes over, nu met een 55 jaar oude Mercedes 220 uit 1969. Geheel in lijn met het thema oud en nieuw reden zij er met de allernieuwste elektrische Mercedes EQS uit 2024 weer uit.

Na de renovatie, die nog duurt tot eind 2024, en dankzij alle nieuwe techniek en aankleding, voldoet de tunnel aan de laatste veiligheidseisen zoals opgenomen in de Landelijke Tunnelstandaard.

Volgens planning

Geert-Jan van Oosterhout, programmadirecteur Savera: “Een bestaande tunnel renoveren is complex. Je wilt de tunnel zo kort mogelijk dicht hebben en niet uitlopen in de tijd. Dat zowel installaties als het middentunnelkanaal volgens planning zijn aangelegd, komt door een goede voorbereiding en gedetailleerde planning. En ook door het vooraf testen buiten de tunnel, het gebruik van mock-ups, proefopstellingen, 3D-modellen en digitale tweelingen, waarmee we als aannemer konden oefenen, zodat we de werkzaamheden vervolgens zo snel en efficiënt mogelijk uit konden voeren. Ik ben trots op iedereen van Savera III en alle onderaannemers.”

De beide burgemeesters spraken hun waardering uit voor de goede samenwerking tussen de verschillende partijen en zeggen blij te zijn met de verbeterde en veiligere tunnel.

Eind 2024 echt klaar

Het in werking stellen van de nieuwe installaties en systemen is een belangrijke mijlpaal in de renovatie. De grote opknapbeurt is volgens planning eind 2024 echt klaar. Na deze zomerafsluiting volgt de laatste fase van de uitvoering. Tot eind 2024 moet het verkeer nog een aantal weekenden rekening houden met afsluitingen en dus met hinder en extra reistijd.

Meer informatie over de werkzaamheden, afsluitingen en mogelijkheden om files te vermijden is te vinden op www.rijkswaterstaat.nl/ renovatieheinenoordtunnel.

Op de foto ziet u van links naar rechts: Geert-Jan van Oosterhout, Martin Wijnen, Ronald Schneider en Paul Boogaard voor de oude auto uit 1969 en de nieuwe auto uit 2024 die de overgang van een oude naar een nieuwe tunnel symboliseren.

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen