Buick Electra vernoemd naar schoonzuster

Elektrische auto’s iets van nu? Welnee. Rond 1900 waren bijna alle auto’s op de weg elektrisch. Aan het einde van de 19e eeuw werd de brandstofmotor echter steeds beter, waardoor de elektromotor het uiteindelijk verloor.Maarmet de opmars van Tesla’s en aanverwante types draait de geschiedenis nu weer om.

Waarschijnlijk was de eerste elektrische auto een schaalmodel, gemaakt door de Nederlander Sibrandus Stratingh in 1835. Hij baseerde zijn auto op berekeningen vanMichael Faraday. Hetmodel bestaat nog steeds. Robert Andersonmaakte een vroege koets aangedreven door elektrische energie uit batterijen. Op 29 april 1899 verbrak de Belg Camille Jenatzy het wereldsnelheidsrecord op land in Acheres met La Jamais Contente (De Nooit Tevreden), de eerste elektrische auto in de geschiedenis die de barrière van 100 kilometer per uur doorbrak.

GEEL

In de Automobile Gallery staat ook een elektrische auto, een donkerrood karretje uit 1917met een registratie in de Amerikaanse staatMichigan. De geel geverfde spaken in de wielen doen het hemhelemaal. Het is deMilburn Electric Car, waarvan er destijds 600 zijn gebouwd. Onder de geopende motorkap zijn de accu’s goed zichtbaar. Meer dan twee personen en een beetje bagage kon deMilburn niet hebben. Een simpele koetsmet een elektromotor.

Het particulieremuseumin Green Bay omvat bijna een eeuw autogeschiedenis. Van eenMaxwell uit 1912 tot een 2016 Shelby Hertz-editie. Bezoekers kunnen een Corvette uit 1963 bewonderen of een foto latenmaken in een DeLorean DMC-12 uit 1981.

Twee zaken hebben alle auto’s in de Automobile Gallery gemeen: ze zijn allemaal naar hetmuseumgereden en zijn allemaal in hun oorspronkelijke glans hersteld. Zoals de felrode Buick Electra 225 Convertible uit 1959. Buick-directeur Harlow H. Curtice noemde de auto naar zijn schoonzuster Electra. Het getal 225 staat voor de lengte van de automobiel: 225 inches (bijna 6meter). Het voertuig was een ontwerp van BillMitchell, die dol was op chrome, vleugels en rake spatbordlijnen.

VRIENDJE

Zuurstokkleuren waren blijkbaar favoriet omin te rijden tijdens de jaren vijftig en zestig van de vorige eeuw: rood, roze, groen en geel. Bij bezoekers roepen de gepresenteerde auto’s in de Automobile Gallery herinneringen op als „Ik heb leren rijden in deze auto” of „Mijn eerste vriendje had er zo een.”

Dat is precies wat eigenaar William ‘Red’ Lewismet zijnmuseumbeoogt: de herinnering aan Amerikaanse klassieke auto’s levend houden. In 2016 opende hij zijnmuseumin een afgedankte showroom/garage van Cadillac. „Kunst en techniek komen hier samen”, aldus Lewis. Er staan veertig auto’s tentoongesteld en de collectie wisselt. Sterker nog: wie zelf een klassieke Amerikaanse auto in huis heeft is van harte uitgenodigd omhem(of haar?) een tijdje te laten zien in de Automobile Gallery.Wel zelf naar Green Bay inWisconsin komen rijden.

WWW.THEAUTOMOBILEGALLERY.ORG

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen