Haagse bril of regiobril?

Is de afstand van Den Haag naar Middelburg groter dan van Middelburg naar Den Haag? Hierover denk ik na onderweg naar mijn afspraak. Deze keer ga ik naar de minister van Infrastructuur en Waterstaat, Barry Madlener. De weg van het Provinciehuis naar de Hofstad leg ik vaak af. Om met kabinetsleden en Kamerleden gesprekken te voeren over Zeeuwse kwesties. Voor mij is de fysieke afstand naar Den Haag het probleem niet. Integendeel, de dienstauto is mijn rijdend kantoor. Tijdens de rit kan ik mijn werk doen en zelfs digitaal vergaderen. Bij de Haagse beleidsmakers ervaar ik echter vaak een grote figuurlijke afstand. Door de Haagse bril wordt naar de regionale vraagstukken gekeken.

Elke regio telt

De twaalf provincies verschillen van elkaar. Dat heeft iets moois. Elke regio in Nederland is uniek en kent haar eigen kansen en uitdagingen. Ook Zeeland. Een prachtig gebied om te wonen en werken. Voor veel zaken zijn we echter afhankelijk van Rijksfinanciering. Daarbij wordt vaak gekeken naar hoeveel mensen er in het gebied wonen. Dat is ongunstig voor Zeeland. Met minder inwoners is het bijvoorbeeld een hele opgave om de kwaliteit van onderwijs en zorg hoog te houden. De afstanden naar de voorzieningen zijn hier langer dan elders. Dat vraagt voldoende geld voor openbaar vervoer en investering in goede bereikbaarheid. Of denk aan beschikbaarheid van Spoedeisende Hulp (SEH) in een uitgestrekt gebied. De bekostiging van voorzieningen is te veel gebaseerd op de kenmerken van Randstedelijk gebied. Daarmee doe je een regio als Zeeland tekort en komt er scheefgroei.

Anders kijken

“Kijk door een andere bril. Heb oog voor alle inwoners van ons land.” Deze boodschap breng ik regelmatig richting het Rijk. Randstad én ommeland verdienen aandacht. Bloeiende provincies zijn goed voor de Nederlandse economie en leefbaarheid. Wat in vergelijking met elders achteruitgaat, moet je (financieel) versterken. Anders komt de brede welvaart onder druk te staan. Dit vraagt maatwerk in financiering én regelgeving. Zet de specifieke opgaven in de provincie centraal.

Terug naar de minister. We hebben een goed gesprek over Zeeuwse uitdagingen. De vervanging van de Zeelandbrug, de Midden-Zeelandroute, een nieuwe spoorverbinding Terneuzen - Gent en de binnenvaart. Ook blikken we nog even terug op het tolvrij maken van de Westerscheldetunnel op 30 december. De krant noemde het een mooi ‘Barry & Harry moment’. We moesten er trouwens wel 21 jaar op wachten en ondertussen fors tol betalen om ons eigen land in en uit te mogen! Ik zie uit naar wéér zo’n mooi moment. Als Madlener de regiobril opzet, komt het vast goed!

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen